Nederlands kenteken indicator20-LX-PZ

MERCEDES-BENZ 300 E-24 U9

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 300 E-24 U9.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
Model300 E-24 U9
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 20-LX-PZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 februari 1993 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 juli 2003 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd17 februari 1993
Eerste toelating Nederland3 juli 2003
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€18.132

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Advertentiehistorie

Advertentie van 20 juli 2023

Datum20 juli 2023
Kilometerstand242.951 km
Vraagprijs€4.600
PlaatsLoenersloot

Motor

Motorinhoud2960 cm³
Aantal cylinders6
Geluidsniveau stationair89 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1580 kg
Massa ledig voertuig1480 kg
Toegestane max. massa1980 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK18 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 27 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt

Keuring van 18 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 10 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd

Keuring van 19 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 6 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

27 juli 2023Huidige eigenaar, 485 dagen in bezit
17 juli 202310 dagen in bezit
18 februari 2022514 dagen in bezit
13 maart 2021342 dagen in bezit
28 maart 2019716 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10