MASERATI COUPE CAMBIOCORSA
Dit kenteken behoort tot een MASERATI COUPE CAMBIOCORSA personenauto. de personenauto beschikt over een 390 PK sterke 4244 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 285 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MASERATI |
| Model | COUPE CAMBIOCORSA (2001 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 37help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 287 KW / 391 PK |
| Koppel | 451 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 4.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 213 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 19-JN-GR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 juni 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 juni 2002 |
| Eerste toelating Nederland | 18 juni 2002 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €316 |
| FRIESLAND | €308 |
| DRENTHE | €311 |
| OVERIJSSEL | €299 |
| FLEVOLAND | €300 |
| GELDERLAND | €319 |
| UTRECHT | €298 |
| NOORD HOLLAND | €293 |
| ZUID HOLLAND | €320 |
| ZEELAND | €302 |
| NOORD BRABANT | €299 |
| LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 20 augustus 2024
| Datum | 20 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 202.265 km |
| Vraagprijs (7 november 2024) | €17.950 |
| Vraagprijs (20 augustus 2024) | Onbekend |
| Plaats | Nijmegen |
Advertentie van 30 januari 2024
| Datum | 30 januari 2024 |
| Kilometerstand | 202.265 km |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Nijmegen |
Advertentie van 17 oktober 2023
| Datum | 17 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 200.850 km |
| Vraagprijs (12 november 2023) | €17.999 |
| Vraagprijs (31 oktober 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (17 oktober 2023) | €18.999 |
| Plaats | Deventer |
Advertentie van 14 september 2023
| Datum | 14 september 2023 |
| Kilometerstand | 200.850 km |
| Vraagprijs (12 oktober 2023) | €18.999 |
| Vraagprijs (14 september 2023) | €19.999 |
| Plaats | Deventer |
Advertentie van 22 juli 2023
| Datum | 22 juli 2023 |
| Kilometerstand | 200.000 km |
| Vraagprijs | €14.000 |
| Plaats | Breda |
Motor
| Fabrikant | MASERATI S.P.A. |
| Motorinhoud | 4244 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 287 KW / 391 PK |
| Topsnelheid | 285 km/h |
| Motorcode | M 138 |
| Tankinhoud | 88 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7.8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 11.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 28.3 L/100km (1:3.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 3.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 13 L/100km (1:7.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 18.6 L/100km (1:5.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 430 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1765 kg |
| Massa ledig voertuig | 1665 kg |
| Toegestane max. massa | 2060 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2660 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4523 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1822 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1305 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 315 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 mei 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 11 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 31 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 6 februari 2024 | Huidige eigenaar, 298 dagen in bezit |
| 5 december 2023 | 63 dagen in bezit |
| 2 december 2023 | 3 dagen in bezit |
| 29 juli 2023 | 126 dagen in bezit |
| 6 juni 2021 | 783 dagen in bezit |
| 28 mei 2008 | 4757 dagen in bezit |