Nederlands kenteken indicator13-XFT-2

HONDA CR-V

dit kenteken behoort tot een HONDA CR-V personenauto uit 2007. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 177 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHONDA
ModelCR-V
(2006 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
907help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Brandstofbenzine
Versnellingsbakautomaat, 5 versnellingen
VerzekerdJa

Snelle check

APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)
Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereld7 maart 2007
Eerste toelating Nederland28 augustus 2013
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€9.472Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type HONDA CR-V is €9.316
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Gewichten

Massa rijklaar1604 kg
Massa ledig voertuig1504 kg
Toegestane max. massa2080 kg

Afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2630 mm)
Lengte4.5 meter (4520 mm) tot 4.5 meter (4525 mm)
Breedte1.8 meter (1820 mm) tot 1.9 meter (1870 mm)
Hoogte1.7 meter (1675 mm)

Motor

FabrikantHONDA OF THE U.K. MANUFACTURING LTD.
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 149 PK
Topsnelheid177 km/h
MotorcodeR20A2
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)
Rapport delen?

Milieu

Brandstofverbruik stad10.9 L/100km
(1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.7 L/100km
(1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.2 L/100km
(1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder
CO2 uitstoot195 g/km

APK

Vervaldatum APK22 augustus 2022

Eerdere keuringen

Keuring van 13 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 5 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 17 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

6 januari 2021Huidige eigenaar, 380 dagen in bezit
28 augustus 20132688 dagen in bezit

Terugroepacties

Terugroepactie van 30 januari 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160059
OmschrijvingDe opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen1.010,965 (waarvan 28.544 in Nederland)

Terugroepactie van 25 januari 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160220
OmschrijvingDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen280.731 (waarvan 9.240 in Nederland)
Rapport delen?