Nederlands kenteken indicator13-XDK-3

TOYOTA AURIS

dit kenteken behoort tot een TOYOTA AURIS personenauto uit 2012. de personenauto beschikt over een 99 PK sterke 1798 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelAURIS
(2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1913help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurBLAUW
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakContinu variabele transmissie
VerzekerdJa

Snelle check

APK Vervaldatum
Nog 12.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)
Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereld21 juni 2012
Eerste toelating Nederland21 juni 2012
GeïmporteerdNee

Fiscaal

Nieuwprijs€22.490
Wegenbelasting per kwartaal
€185 - €208help_outlineHet tarief verschilt per provincie.

Gewichten

Massa rijklaar1455 kg
Massa ledig voertuig1355 kg
Toegestane max. massa1805 kg

Afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2600 mm)
Lengte4.2 meter (4245 mm)
Breedte1.8 meter (1760 mm)
Hoogte1.5 meter (1510 mm)
Rapport delen?

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud1798 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen73 KW / 99 PK
Topsnelheid180 km/h
Motorcode2ZR-FXE
Geluidsniveau stationair71 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Milieu - benzine

Brandstofverbruik stad3.8 L/100km
(1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.8 L/100km
(1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd3.8 L/100km
(1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder
CO2 uitstoot89 g/km

APK

Vervaldatum APK25 januari 2023

Eerdere keuringen

Keuring van 20 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

29 januari 2016Huidige eigenaar, 2184 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Terugroepactie van 2 januari 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180484
OmschrijvingDoor een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Wanneer het Hybridesysteem zich uitschakelt kan dit, tijdens het rijden, resulteren in vermogensverlies.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen297.317 (waarvan 39.836 in Nederland)

Terugroepactie van 18 juli 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160256
OmschrijvingDe kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Benzinedampen kunnen vrijkomen en er kan brandstoflekkage optreden bij een volle brandstoftank.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen712.607 (waarvan 49.166 in Nederland)

Terugroepactie van 26 april 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150163
OmschrijvingBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen3.552,427 (waarvan 110.739 in Nederland)

Terugroepactie van 9 september 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150222
OmschrijvingSpanningswisselingen in de inverter van het hybridesysteem kunnen ervoor zorgen, dat een onderdeel in deze inverter, IGBT genoemd, defect kan raken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het in noodloop raken van het hybridesysteem, met als gevolg een reductie van het vermogen, en verminderde prestaties van het voertuig. De bestuurder wordt gewaarschuwd middels waarschuwingslampjes op het dashboard. In het uiterste geval kan het vermogen wegvallen en het voertuig tot stilstand komen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen159.996 (waarvan 20.477 in Nederland)