Nederlands kenteken indicator13-XD-FD

TOYOTA AURIS

dit kenteken behoort tot een TOYOTA AURIS personenauto uit 2007. de personenauto beschikt over een 96 PK sterke 1398 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelAURIS
(2007 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
127help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurZWART
Brandstofbenzine
Versnellingsbakhandgeschakeld, 5 versnellingen
VerzekerdJa

Snelle check

APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
2 openstaande terugroepactie(s)
Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereld19 april 2007
Eerste toelating Nederland19 april 2007
GeïmporteerdNee

Fiscaal

Nieuwprijs€20.750
Wegenbelasting per kwartaal
€141 - €158help_outlineHet tarief verschilt per provincie.

Gewichten

Massa rijklaar1325 kg
Massa ledig voertuig1225 kg
Toegestane max. massa1720 kg

Afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2600 mm)
Lengte4.2 meter (4220 mm)
Breedte1.8 meter (1760 mm)
Hoogte1.5 meter (1515 mm)
Rapport delen?

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud1398 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen71 KW / 96 PK
Topsnelheid170 km/h
Motorcode4ZZ-FE
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Milieu

Brandstofverbruik stad8.7 L/100km
(1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.9 L/100km
(1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder
CO2 uitstoot163 g/km

APK

Vervaldatum APK19 april 2022

Eerdere keuringen

Keuring van 16 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

Keuring van 8 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 15 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 22 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Recente tenaamstellingen

19 april 2007Huidige eigenaar, 5388 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Terugroepactie van 4 januari 2019

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP180579
OmschrijvingEr kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen569.000 (waarvan 16.994 in Nederland)

Terugroepactie van 17 juli 2018

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP180256
OmschrijvingBij het uitvoeren van de terugroepactie op de airbagontsteker is de ontsteker mogelijk foutief gemonteerd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als de ontsteker niet correct is gemonteerd, kan in het geval van een aanrijding waarbij de airbag afmoet gaan, de airbag niet volledig worden opgeblazen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen122.855 (waarvan 1.511 in Nederland)

Terugroepactie van 26 april 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150163
OmschrijvingBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen3.552,427 (waarvan 110.739 in Nederland)

Terugroepactie van 10 oktober 2012

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP120406
OmschrijvingIn het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen. De schakelaars in deze hoofdschakelaar zijn onvoldoende gesmeerd.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Deze schakelaars kunnen blijven hangen en niet goed functioneren en in uitzonderlijke gevallen kan de schakelaar warm worden en smelten.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen1.473,205 (waarvan 33.333 in Nederland)