Nederlands kenteken indicator13-XBT-2

TOYOTA PRIUS PLUS

dit kenteken behoort tot een TOYOTA PRIUS PLUS personenauto uit 2012. de personenauto beschikt over een 99 PK sterke 1798 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelPRIUS PLUS
(2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
2694help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurWIT
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakContinu variabele transmissie
VerzekerdJa

Snelle check

APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)
Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereld18 mei 2012
Eerste toelating Nederland18 mei 2012
GeïmporteerdNee

Fiscaal

Nieuwprijs€33.500
Wegenbelasting per kwartaal
€207 - €233help_outlineHet tarief verschilt per provincie.

Gewichten

Massa rijklaar1570 kg
Massa ledig voertuig1470 kg
Toegestane max. massa2115 kg

Afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2780 mm)
Lengte4.6 meter (4615 mm)
Breedte1.8 meter (1775 mm)
Hoogte1.6 meter (1575 mm) tot 1.6 meter (1600 mm)
Rapport delen?

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud1798 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen73 KW / 99 PK
Topsnelheid165 km/h
Motorcode2ZR-FXE
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Milieu - benzine

Brandstofverbruik stad3.8 L/100km
(1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.2 L/100km
(1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.1 L/100km
(1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder
CO2 uitstoot96 g/km

APK

Vervaldatum APK29 april 2022

Eerdere keuringen

Keuring van 29 april 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Remschijf ernstig gecorrodeerd

Keuring van 9 december 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

3 mei 2021Huidige eigenaar, 264 dagen in bezit
26 april 20217 dagen in bezit
16 maart 202141 dagen in bezit
15 oktober 2019518 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Terugroepactie van 2 januari 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180484
OmschrijvingDoor een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Wanneer het Hybridesysteem zich uitschakelt kan dit, tijdens het rijden, resulteren in vermogensverlies.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen297.317 (waarvan 39.836 in Nederland)

Terugroepactie van 18 juli 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160256
OmschrijvingDe kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Benzinedampen kunnen vrijkomen en er kan brandstoflekkage optreden bij een volle brandstoftank.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen712.607 (waarvan 49.166 in Nederland)

Terugroepactie van 9 september 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150222
OmschrijvingSpanningswisselingen in de inverter van het hybridesysteem kunnen ervoor zorgen, dat een onderdeel in deze inverter, IGBT genoemd, defect kan raken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het in noodloop raken van het hybridesysteem, met als gevolg een reductie van het vermogen, en verminderde prestaties van het voertuig. De bestuurder wordt gewaarschuwd middels waarschuwingslampjes op het dashboard. In het uiterste geval kan het vermogen wegvallen en het voertuig tot stilstand komen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen159.996 (waarvan 20.477 in Nederland)