Nederlands kenteken indicator13-XB-RD

TOYOTA AURIS

dit kenteken behoort tot een TOYOTA AURIS personenauto uit 2007. de personenauto beschikt over een 123 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelAURIS
(2006 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
220help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurZWART
Brandstofbenzine
Versnellingsbakhandgeschakeld, 5 versnellingen
VerzekerdJa

Snelle check

APK Vervaldatum
Nog 2 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)
Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereld4 april 2007
Eerste toelating Nederland4 april 2007
GeïmporteerdNee

Fiscaal

Nieuwprijs€24.351
Wegenbelasting per kwartaal
€141 - €158help_outlineHet tarief verschilt per provincie.

Gewichten

Massa rijklaar1335 kg
Massa ledig voertuig1235 kg
Toegestane max. massa1750 kg

Afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2600 mm)
Lengte4.2 meter (4220 mm)
Breedte1.8 meter (1760 mm)
Hoogte1.5 meter (1515 mm)
Rapport delen?

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen91 KW / 123 PK
Topsnelheid190 km/h
Motorcode1ZR-FE
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Milieu

Brandstofverbruik stad9 L/100km
(1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.1 L/100km
(1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder
CO2 uitstoot166 g/km

APK

Vervaldatum APK4 april 2022

Eerdere keuringen

Keuring van 18 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Band beschadigd

Keuring van 25 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 22 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

28 oktober 2021Huidige eigenaar, 90 dagen in bezit
31 maart 20113864 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Terugroepactie van 17 juli 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180256
OmschrijvingBij het uitvoeren van de terugroepactie op de airbagontsteker is de ontsteker mogelijk foutief gemonteerd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als de ontsteker niet correct is gemonteerd, kan in het geval van een aanrijding waarbij de airbag afmoet gaan, de airbag niet volledig worden opgeblazen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen122.855 (waarvan 1.511 in Nederland)

Terugroepactie van 18 juli 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160256
OmschrijvingDe kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Benzinedampen kunnen vrijkomen en er kan brandstoflekkage optreden bij een volle brandstoftank.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen712.607 (waarvan 49.166 in Nederland)

Terugroepactie van 26 april 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150163
OmschrijvingBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen3.552,427 (waarvan 110.739 in Nederland)

Terugroepactie van 10 oktober 2012

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP120406
OmschrijvingIn het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen. De schakelaars in deze hoofdschakelaar zijn onvoldoende gesmeerd.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Deze schakelaars kunnen blijven hangen en niet goed functioneren en in uitzonderlijke gevallen kan de schakelaar warm worden en smelten.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen1.473,205 (waarvan 33.333 in Nederland)