Nederlands kenteken indicator13-XB-LH

BMW 3ER REIHE

dit kenteken behoort tot een BMW 3ER REIHE personenauto uit 2007. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 206 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model3ER REIHE
(2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
37help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcabriolet
KleurBLAUW
Brandstofbenzine
Versnellingsbakhandgeschakeld, 5 versnellingen
VerzekerdJa

Snelle check

APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)
Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereld2 april 2007
Eerste toelating Nederland2 april 2007
GeïmporteerdNee

Fiscaal

Nieuwprijs€54.872
Wegenbelasting per kwartaal
€207 - €233help_outlineHet tarief verschilt per provincie.

Gewichten

Massa rijklaar1580 kg
Massa ledig voertuig1480 kg
Toegestane max. massa1925 kg

Afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2725 mm)
Lengte4.5 meter (4488 mm)
Breedte1.8 meter (1757 mm)
Hoogte1.4 meter (1372 mm)
Rapport delen?

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1995 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 149 PK
Topsnelheid206 km/h
MotorcodeN46B20A
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Milieu

Brandstofverbruik stad10.8 L/100km
(1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.8 L/100km
(1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
CO2 uitstoot190 g/km

APK

Vervaldatum APK22 oktober 2022

Eerdere keuringen

Keuring van 13 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

Keuring van 22 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 27 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 27 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk

Keuring van 1 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde

Recente tenaamstellingen

27 oktober 2020Huidige eigenaar, 450 dagen in bezit
9 oktober 202018 dagen in bezit
12 juni 20103772 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Terugroepactie van 13 oktober 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150399
OmschrijvingDoor een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen1.765,674 (waarvan 22.570 in Nederland)

Terugroepactie van 14 januari 2015

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP150011
OmschrijvingDoor verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen1.200,000 (waarvan 38.060 in Nederland)