MOTO GUZZI V85 TT
Dit kenteken behoort tot een MOTO GUZZI V85 TT en heeft een nieuwwaarde van €13.294.Algemene kenmerken
| Merk | MOTO GUZZI |
| Model | V85 TT |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €13.294 |
| Vermogen | 59 KW / 80 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 12-MS-PX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 maart 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 september 2023 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 maart 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 6 september 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €59 |
Motor
| Motorinhoud | 853 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 59 KW / 80 PK |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 229 kg |
| Massa ledig voertuig | 222 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 6 september 2023 | Huidige eigenaar, 444 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 december 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190536 |
| Omschrijving | De oliekeering in het cardan kan bij montage beschadigd zijn met olielekkage tot gevolg. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de keerring in het cardan olie lekt bestaat de kans dat de olie via de spaken en de velg op de achterband terecht komt. Hierdoor is de wegligging niet gegarandeerd met een eventuele valpartij tot gevolg. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 6.108 (waarvan 117 in Nederland) |
Terugroepactie van 12 december 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190537 |
| Omschrijving | De borgclips die de voetsteunen moeten borgen kunnen losraken doordat ze niet goed gemonteerd zijn. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Doordat de borgclips los kunnen raken kan de voetsteun van de schetsplaat loskomen. Hierdoor kan de berijder evenwicht verliezen met een valpartij tot gevolg. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 6.108 (waarvan 117 in Nederland) |