Nederlands kenteken indicator11-VN-LB

RENAULT MASTER 3.3 TD

Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER 3.3 TD.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelMASTER 3.3 TD
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen84 KW / 114 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 11-VN-LB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 februari 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd8 februari 2000
Eerste toelating Nederland8 februari 2000
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud2799 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen84 KW / 114 PK
Geluidsniveau stationair89 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2450 kg
Massa ledig voertuig2350 kg
Toegestane max. massa3300 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK4 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 4 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 16 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v

Keuring van 2 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 15 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

9 juli 2016Huidige eigenaar, 3066 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10