VOLKSWAGEN POLO
dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN POLO personenauto uit 2011. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1199 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 173 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | POLO (2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2979help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €19.737 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Koppel | 140 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 14.4 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Eerste toelating wereld | 15 september 2011 |
Eerste toelating Nederland | 15 september 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Fiscaal
Nieuwprijs | €19.737 |
Wegenbelasting per kwartaal | €234 - €246help_outlineHet tarief verschilt per provincie. Exclusief eventuele fijnstoftoeslag. |
Gewichten
Massa rijklaar | 1150 kg |
Massa ledig voertuig | 1050 kg |
Toegestane max. massa | 1590 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2455 mm) |
Lengte | 4.0 meter (3970 mm) tot 4.1 meter (4064 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1682 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1456 mm) tot 1.5 meter (1488 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 500 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 885 L |
Motor
Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
Motorinhoud | 1199 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Topsnelheid | 173 km/h |
Motorcode | CFW |
Tankinhoud | 55 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Milieu
Brandstofverbruik stad | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3 L/100km (1:33.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 33.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 3.4 L/100km (1:29.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 29.4 km verder |
CO2 uitstoot | 89 g/km |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
Vervaldatum APK | 20 januari 2023 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
26 maart 2021 | Huidige eigenaar, 418 dagen in bezit |
9 juli 2020 | 260 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 17 februari 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150305 |
Omschrijving | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico) | Niet van toepassing |
Mogelijk gevolg | Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 6.278,193 (waarvan 119.666 in Nederland) |
Terugroepactie van 16 oktober 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140255 |
Omschrijving | Door motortrillingen en drukpulsaties in het brandstofsysteem kunnen scheurtjes ontstaan in de aansluitingen van het dieselbrandstoffilter. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als gevolg van deze scheurtjes kan brandstoflekkage ontstaan. Indien de brandstof op het wegdek komt kan dit leiden tot beïnvloeding van het rijgedrag van zowel de eigen auto alsook het achteropkomend verkeer. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 226.892 (waarvan 35.867 in Nederland) |