BMW 520D
Dit kenteken behoort tot een BMW 520D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €85.053. de personenauto beschikt over een 190 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 233 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 520D (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 369help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | BRUIN |
Nieuwprijs | €85.053 |
Vermogen | 140 KW / 191 PK |
Koppel | 400 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.7 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 1-ZPP-35. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 februari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 25 februari 2015 |
Eerste toelating Nederland | 25 februari 2015 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €552 |
FRIESLAND | €548 |
DRENTHE | €547 |
OVERIJSSEL | €536 |
FLEVOLAND | €538 |
GELDERLAND | €558 |
UTRECHT | €538 |
NOORD HOLLAND | €530 |
ZUID HOLLAND | €558 |
ZEELAND | €539 |
NOORD BRABANT | €539 |
LIMBURG | €540 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 140 KW / 191 PK |
Topsnelheid | 233 km/h |
Motorcode | B47D20A |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7 L |
Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.7 L/100km (1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
CO2 uitstoot | 109 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1705 kg |
Massa ledig voertuig | 1605 kg |
Toegestane max. massa | 2240 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (2968 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4907 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1860 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1464 mm) |
Draaicirkel | 12 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 520 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 maart 2025
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 5 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
31 maart 2023 | Huidige eigenaar, 836 dagen in bezit |
15 oktober 2022 | 167 dagen in bezit |
28 maart 2018 | 1662 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 juli 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240221 |
Omschrijving | Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 5.144,881 (waarvan 87.520 in Nederland) |