FIAT 183
Dit kenteken behoort tot een FIAT 183.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | 183 |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | GEEL |
| Vermogen | 96 KW / 131 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 09-NJ-TN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 mei 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 februari 2004 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 mei 1995 |
| Eerste toelating Nederland | 21 februari 2004 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.035 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Motor
| Motorinhoud | 1747 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 96 KW / 131 PK |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1200 kg |
| Massa ledig voertuig | 1100 kg |
| Toegestane max. massa | 1260 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Lambdawaarde wijkt af |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 12 april 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade hulpbalk |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 26 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 maart 2021
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN) |
Keuring van 20 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 3 juli 2023 | Huidige eigenaar, 516 dagen in bezit |
| 28 maart 2015 | 3019 dagen in bezit |