SEAT IBIZA
dit kenteken behoort tot een SEAT IBIZA personenauto uit 2010. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1199 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 168 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SEAT |
Model | IBIZA (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1704help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Koppel | 180 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 13.9 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Eerste toelating wereld | 17 augustus 2010 |
Eerste toelating Nederland | 17 augustus 2010 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa rijklaar | 1150 kg |
Massa ledig voertuig | 1050 kg |
Toegestane max. massa | 1601 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2469 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (848 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (735 mm) |
Lengte | 4.0 meter (4034 mm) tot 4.1 meter (4052 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1693 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1428 mm) tot 1.4 meter (1439 mm) |
Draaicirkel | 10.48 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 292 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 938 L |
Motor
Fabrikant | SEAT S.A. |
Motorinhoud | 1199 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Topsnelheid | 168 km/h |
Motorcode | CFW |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8 L |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Milieu
Brandstofverbruik stad | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3 L/100km (1:33.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 33.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 3.4 L/100km (1:29.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 29.4 km verder |
CO2 uitstoot | 89 g/km |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 256x22 mm |
Remmen achter | Trommels, 200x40 mm |
APK
Vervaldatum APK | 30 december 2023 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 21 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 21 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 1 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
11 januari 2023 | Huidige eigenaar, 28 dagen in bezit |
19 april 2022 | 267 dagen in bezit |
13 april 2018 | 1467 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 17 februari 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150308 |
Omschrijving | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico) | Niet van toepassing |
Mogelijk gevolg | Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 678.318 (waarvan 25.684 in Nederland) |
Terugroepactie van 27 oktober 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140263 |
Omschrijving | Als gevolg van trillingen kan het deksel van het dieselbrandstoffilter scheuren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Er kan brandstoflekkage optreden. Hierdoor kan brandstof op het wegdek terecht komen en kan het rijgedrag van het voertuig en/of andere voertuigen nadelig worden beïnvloed. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 91.442 (waarvan 22.415 in Nederland) |
Terugroepactie van 29 juni 2012
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP120272 |
Omschrijving | De ontgrendelingshendel van de motorkap kan klemmen tegen de A-stijlbekleding. Als gevolg daarvan bestaat de mogelijkheid dat de motorkap niet correct wordt afgesloten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Klemt de ontgrendelingshendel en wordt het correct gesloten zijn van de motorkap niet gecontroleerd of opgemerkt, dan bestaat de mogelijkheid dat de motorkap tijdens het rijden open gaat. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 293.885 (waarvan 20.827 in Nederland) |