NISSAN ALMERA
Dit kenteken behoort tot een NISSAN ALMERA personenauto. de personenauto beschikt over een 98 PK sterke 1497 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 177 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | NISSAN |
Model | ALMERA (2002 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 47help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 72 KW / 98 PK |
Koppel | 136 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 13.1 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 1771 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstand |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 09-LT-PN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 mei 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 16 mei 2003 |
Eerste toelating Nederland | 16 mei 2003 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | NISSAN EUROPE N.V. |
Motorinhoud | 1497 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 72 KW / 98 PK |
Topsnelheid | 177 km/h |
Motorcode | QG15 |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 2.9 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.7 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
CO2 uitstoot | 160 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1254 kg |
Massa ledig voertuig | 1154 kg |
Toegestane max. massa | 1710 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2535 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4197 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1706 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1448 mm) tot 1.5 meter (1483 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 355 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1020 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 januari 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 16 januari 2018
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Recente tenaamstellingen
9 januari 2020 | Huidige eigenaar, 1787 dagen in bezit |