Nederlands kenteken indicator07-GBK-7

BMW 335 I

Dit kenteken behoort tot een BMW 335 I.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model335 I
Inrichtingcabriolet
KleurZWART
Vermogen225 KW / 306 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 42 dagen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 07-GBK-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 oktober 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 mei 2008 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd31 oktober 2007
Eerste toelating Nederland21 mei 2008
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€20.973

Wegenbelasting

GRONINGEN€344
FRIESLAND€335
DRENTHE€339
OVERIJSSEL€325
FLEVOLAND€326
GELDERLAND€347
UTRECHT€324
NOORD HOLLAND€318
ZUID HOLLAND€348
ZEELAND€328
NOORD BRABANT€326
LIMBURG€326

Advertentiehistorie

Advertentie van 8 oktober 2024

Datum8 oktober 2024
Kilometerstand242.200 km
Vraagprijs€10.000
PlaatsOosthuizen

Advertentie van 7 juni 2024

Datum7 juni 2024
Kilometerstand241.000 km
Vraagprijs (29 juni 2024)€10.950
Vraagprijs (7 juni 2024)€12.500
PlaatsOosthuizen

Motor

Motorinhoud2979 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen225 KW / 306 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1930 kg
Massa ledig voertuig1830 kg
Toegestane max. massa2195 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 januari 2025
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 2 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Schokdemper werkt niet (goed)

Keuring van 11 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 12 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

Keuring van 10 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 19 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 13 december 2017

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

14 juni 2023Huidige eigenaar, 535 dagen in bezit
21 april 202354 dagen in bezit
3 januari 20143395 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 1 maart 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180350
OmschrijvingHet stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen451.957 (waarvan 67 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10