MG
Dit kenteken behoort tot een MG personenauto. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1796 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 193 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MG |
| Model | (1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 14help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ROOD |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Koppel | 160 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 06-KDK-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 mei 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 oktober 2009 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 mei 2000 |
| Eerste toelating Nederland | 14 oktober 2009 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.447Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MGF is €6.732 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €119 |
| DRENTHE | €120 |
| OVERIJSSEL | €115 |
| FLEVOLAND | €116 |
| GELDERLAND | €123 |
| UTRECHT | €115 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €123 |
| ZEELAND | €116 |
| NOORD BRABANT | €116 |
| LIMBURG | €116 |
Motor
| Fabrikant | ROVER GROUP LIMITED |
| Motorinhoud | 1796 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Topsnelheid | 193 km/h |
| Motorcode | 18K4F |
| Tankinhoud | 50 L |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 178 g/km |
| Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1150 kg |
| Massa ledig voertuig | 1050 kg |
| Toegestane max. massa | 1320 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2375 mm) |
| Lengte | 3.9 meter (3913 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1628 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1259 mm) tot 1.3 meter (1273 mm) |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 210 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 12 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 2x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 31 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 19 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 14 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Keuring van 11 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Recente tenaamstellingen
| 25 oktober 2020 | Huidige eigenaar, 1490 dagen in bezit |
| 21 september 2020 | 34 dagen in bezit |