JEEP COMPASS
Dit kenteken behoort tot een JEEP COMPASS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €29.410. de personenauto beschikt over een 156 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | COMPASS (2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 109help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €29.410 |
Vermogen | 115 KW / 157 PK |
Koppel | 190 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.6 seconden |
Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 03-ZNL-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 februari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 12 februari 2013 |
Eerste toelating Nederland | 12 februari 2013 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 1 juni 2023
Datum | 1 juni 2023 |
Kilometerstand | 218.150 km |
Vraagprijs | €7.999 |
Plaats | Apeldoorn |
Motor
Fabrikant | CHRYSLER GROUP LLC |
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 115 KW / 157 PK |
Topsnelheid | 185 km/h |
Motorcode | A |
Tankinhoud | 51 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.26 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.8 L |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 10 L/100km (1:10.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
CO2 uitstoot | 175 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 F |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
CO2 uitstoot | 175 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1549 kg |
Massa ledig voertuig | 1449 kg |
Toegestane max. massa | 2010 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2635 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4448 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1812 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1663 mm) tot 1.7 meter (1718 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 458 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1269 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 4 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 25 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 4 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 10 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 4 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
10 juni 2023 | Huidige eigenaar, 539 dagen in bezit |
27 mei 2023 | 14 dagen in bezit |
23 november 2020 | 915 dagen in bezit |
8 oktober 2020 | 46 dagen in bezit |
3 oktober 2017 | 1101 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 september 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170469 |
Omschrijving | Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbagregelmodule niet zoals bedoeld. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 1.924,726 (waarvan 1.323 in Nederland) |
Terugroepactie van 16 september 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130121 |
Omschrijving | De software in de airbagregelmodule bevat een fout. Hierdoor bestaat de kans dat tijdens een koprol met een lage snelheid de gordelspanner(s) en/of zij-airbag(s) niet geactiveerd worden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet of niet juist functioneren van de zij-airbag en/of de gordelspanners. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 109.300 (waarvan 1.074 in Nederland) |