Nederlands kenteken indicator03-TJZ-8

MERCEDES-BENZ S 320 CDI

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ S 320 CDI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €117.582. de personenauto beschikt over een 235 PK sterke 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelS 320 CDI
(2005 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
8help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Nieuwprijs€117.582
Vermogen173 KW / 236 PK
Koppel540 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)7.8 seconden
Brandstofdiesel
Versnellingsbakautomaat, 7 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 03-TJZ-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 13 april 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 februari 2012 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd13 april 2006
Eerste toelating Nederland10 februari 2012
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€18.965Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type S 320 CDI is €25.452
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type S 320 CDI maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Fiscaal

Nieuwprijs€117.582
Wegenbelasting per kwartaal
€588 - €629help_outlineHet tarief verschilt per provincie. Exclusief eventuele fijnstoftoeslag.

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen173 KW / 236 PK
Topsnelheid250 km/h
Motorcode642930
Tankinhoud90 L
Hoeveelheid motorolie8.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.5 L
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad11.7 L/100km
(1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.5 L/100km
(1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.4 L/100km
(1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder
CO2 uitstoot223 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2000 kg
Massa ledig voertuig1900 kg
Toegestane max. massa2580 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.2 meter (3165 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (871 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.2 meter (1173 mm)
Lengte5.2 meter (5200 mm) tot 5.2 meter (5215 mm)
Breedte1.9 meter (1870 mm) tot 1.9 meter (1880 mm)
Hoogte1.5 meter (1465 mm) tot 1.5 meter (1480 mm)
Draaicirkel12.2 M
Inhoud kofferbak (minimaal)560 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 september 2024

Eerdere keuringen

Keuring van 8 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Absorptiecoefficient te hoog
Aandachtspunt1x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd

Keuring van 20 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt3x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

Keuring van 15 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 22 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

15 augustus 2019Huidige eigenaar, 1510 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv23.8.26