PEUGEOT 807
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 807 personenauto. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 178 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 807 (2002 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 21help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Koppel | 190 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 14.4 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 48 dagen |
APK Aandachtspunten | 9 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 02-XR-DS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 juli 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 augustus 2007 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 15 juli 2003 |
Eerste toelating Nederland | 31 augustus 2007 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.412Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 807 is €7.459 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 807 maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Topsnelheid | 178 km/h |
Motorcode | RFN |
Tankinhoud | 80 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.2 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 13.7 L/100km (1:7.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.6 L/100km (1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder |
CO2 uitstoot | 230 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1675 kg |
Massa ledig voertuig | 1575 kg |
Toegestane max. massa | 2400 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2823 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4727 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1850 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1745 mm) tot 1.9 meter (1863 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 340 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 3300 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 13 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 10 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 2 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 9 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
28 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1037 dagen in bezit |
17 juni 2021 | 225 dagen in bezit |
9 november 2018 | 951 dagen in bezit |