Nederlands kenteken indicator02-PK-LN

NISSAN X-TRAIL

dit kenteken behoort tot een NISSAN X-TRAIL personenauto uit 2004. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 177 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.3 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkNISSAN
ModelX-TRAIL
(2004 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
85help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen103 KW / 140 PK
Koppel192 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.3 seconden
Brandstofbenzine
Versnellingsbakhandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)
Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereld30 juli 2004
Eerste toelating Nederland30 juli 2004
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa rijklaar1505 kg
Massa ledig voertuig1405 kg
Toegestane max. massa2000 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2625 mm)
Lengte4.5 meter (4455 mm)
Breedte1.8 meter (1765 mm)
Hoogte1.7 meter (1675 mm) tot 1.8 meter (1750 mm)
Draaicirkel11 M
Inhoud kofferbak (minimaal)410 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1841 L

Motor

FabrikantNISSAN EUROPE S.A.S.
Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen103 KW / 140 PK
Topsnelheid177 km/h
MotorcodeQR20
Tankinhoud60 L
Hoeveelheid motorolie3.9 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.7 L
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)
Rapport delen?

Milieu

Brandstofverbruik stad12.2 L/100km
(1:8.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.6 L/100km
(1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.3 L/100km
(1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder
CO2 uitstoot222 g/km

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

Vervaldatum APK18 oktober 2023

Eerdere keuringen

Keuring van 7 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 7 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 14 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht
Aandachtspunt2x Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd

Keuring van 19 september 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

26 oktober 2016Huidige eigenaar, 2222 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Terugroepactie van 27 november 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170540
OmschrijvingBij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen191.068 (waarvan 6.707 in Nederland)

Terugroepactie van 17 november 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150175
OmschrijvingEr kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen650.812 (waarvan 29.423 in Nederland)

Terugroepactie van 10 juli 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150209
OmschrijvingDe startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart.
Mogelijk gevaar (Risico: Laag)Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen48.935 (waarvan 2.431 in Nederland)
v22.6.26