Nederlands kenteken indicator01-TH-DV

TOYOTA FJ CRUISER

dit kenteken behoort tot een TOYOTA FJ CRUISER uit 2006.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelFJ CRUISER
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen160 KW / 218 PK
Brandstoflpg (autogas), benzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
107 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2020
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)
Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereld27 maart 2006
Eerste toelating Nederland6 september 2006
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€9.238

Gewichten

Massa rijklaar2155 kg
Massa ledig voertuig2055 kg
Toegestane max. massa2525 kg

Ruimte en afmetingen

Motor

Motorinhoud3956 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen160 KW / 218 PK
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Rapport delen?

Milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend

Milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend

APK

Vervaldatum APK2 februari 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 22 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x LPG-tank vertoont overmatige corrosie
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 11 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap

Recente tenaamstellingen

15 februari 2013Huidige eigenaar, 3381 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Terugroepactie van 7 oktober 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130040
OmschrijvingDe bevestiging van de voorste rolgordel in het achterportier is onvoldoende sterk uitgevoerd. Hierdoor kan de bevestiging scheuren of losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Losraken van de rolgordelbevestiging.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen315.758 (waarvan 230 in Nederland)