HONDA SH300A
Dit kenteken behoort tot een HONDA SH300A motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €6.458. de motorfiets beschikt over een 24 PK sterke 279 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 128 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HONDA |
| Model | SH300A (2018 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 91help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €6.458 |
| Vermogen | 18 KW / 25 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 01-MV-TD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 september 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 september 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 september 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 13 september 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €709Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SH300A is €680 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Motor
| Fabrikant | HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A. |
| Motorinhoud | 279 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 18 KW / 25 PK |
| Topsnelheid | 128 km/h |
| Motorcode | NF05E |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 169 kg |
| Massa ledig voertuig | 162 kg |
| Toegestane max. massa | 349 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.4 meter (1440 mm) |
| Lengte | 2.1 meter (2130 mm) |
| Breedte | 0.7 meter (730 mm) |
| Hoogte | 1.2 meter (1195 mm) tot 1.6 meter (1600 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 13 september 2024 | Huidige eigenaar, 78 dagen in bezit |